Han Baole, Vice Segretario Generale della China Polyurethane Association, il rapporto sulla [Applicazione di poliuretano nelle automobili "descrive l'ampia applicazione di materiali poliuretanici nell'industria automobilistica, fornendo automobili ad alta efficienza, sicurezza, comfort, risparmio energetico e Protezione ambientale; e esponendo la tendenza dello sviluppo futuro: compositi poliuretanici rinforzati in fibra, compositi TPU e TPU, adesivi e rivestimenti in poliuretano senza solventi a base d'acqua e senza solventi sono le tendenze di sviluppo futuro.
Zhu Yi, direttore senior del Material Research Institute of Faw Group Corporation, ha fatto "l'applicazione di propulsori automobilistici leggeri e pipeline (applicazione di nylon e elastomero termoplastico in motore, batteria e pipeline)". Ha sottolineato che se si tratta di autovetture tradizionali, veicoli commerciali pesanti, nuovi veicoli energetici e veicoli connessi intelligenti, hanno tutti esigenze diverse per le leggermente. L'attuale leggero automobilistico dovrebbe essere integrato in progettazione, produzione, tecnologia dei materiali e altri aspetti attraverso la progettazione di ottimizzazione, l'ottimizzazione della configurazione funzionale, il miglioramento della resistenza strutturale, la tecnologia dei materiali e altri aspetti. Gli approcci principali includono: progettazione ottimizzata, ottimizzazione della configurazione funzionale, miglioramento della resistenza strutturale, tecnologia dei materiali, ecc. Tra questi, la tecnologia dei materiali include leghe di luce come l'alluminio-magnesio-titanio, acciaio ad alta resistenza, materiali in poliuretano e altri Ingegneria delle prestazioni Plastiche e materiali compositi e materiali a nido d'ape schiumati.
Zhu Furong, vicedirettore generale del Dipartimento di Sinochem International automobilistico, ha fatto un rapporto intitolato "Materiali leggeri --- Riforma industriale Le principali nuove tecnologie". Ha sottolineato che "tecnologia leggera" e "ambiente interno sicuro" sono i due obiettivi del campo automobilistico, che accelereranno lo sviluppo di veicoli leggeri. L'adozione di materiali alternativi leggeri e ad alte prestazioni e nuovi processi di stampaggio è diventata il mainstream dello sviluppo automobilistico. Al momento, materiali PP a bassa densità, fibre lunghe, materiali rinforzati in fibra di carbonio, materiali retardanti di fiamma senza alogeni, materiali di protezione ambientale verde a bassa voc e materiali ABS sono diventati i cinque principali materiali leggeri nel campo automobilistico . La tecnologia di applicazione leggera di materiali non metallici per i veicoli include l'applicazione di plastica anziché materiali in lega e lega di alluminio, l'applicazione di materiali in fibra vegetale, l'applicazione di materiali schiumosi ad alto tasso, l'applicazione di materiali a parete sottile, l'applicazione di materiali a bassa densità e l'applicazione di materiali di micro-foaming.
Zhang Mingming, direttore del Ningbo High Performance Material Research Institute of Wanhua Group, ha pubblicato un rapporto intitolato "Tendenze di sviluppo di materiali modificati per veicoli e soluzioni per materiali leggeri automobilistici". Ha detto che nel 2018 la produzione di plastica globale era di circa 340 milioni di tonnellate, la produzione in plastica cinese era di 80 milioni di tonnellate e la produzione in Europa era di 60 milioni di tonnellate. Nel 2018, la produzione globale di materie plastiche modificate era di circa 54 milioni di tonnellate e la produzione cinese era di circa 17,83 milioni di tonnellate. Il tasso sessuale è aumentato al 22,2%. In futuro, l'industria delle materie plastiche modificate del mio paese ha ancora molto spazio per lo sviluppo. Ad eccezione delle materie plastiche di fascia alta e alcune materie plastiche ingegneristiche speciali, l'industria delle materie plastiche si troverà in un ambiente in cui l'offerta supera la domanda per lungo tempo. In futuro, l'industria delle materie plastiche modificate del mio paese ha ancora una grande spazio per lo sviluppo. La maggior parte dei produttori domestici si concentra su prodotti di grande variazione per uso generale con surplus strutturale. Ad eccezione delle materie plastiche di fascia alta e alcune materie plastiche ingegneristiche speciali, l'industria delle materie plastiche si troverà in un ambiente in cui l'offerta supera la domanda per lungo tempo. Le materie plastiche modificate personalizzate, differenziate e innovative aumenteranno i premi del prodotto. PP modificato e ABS modificati sono 3 milioni di tonnellate di prodotti; PC e nylon sono 1 milione di tonnellate di materie plastiche ingegneristiche; Le automobili e gli elettrodomestici sono le principali aree di consumo e le nuove case energetiche e intelligenti sono i principali punti di crescita in futuro.
