Han Baole, Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Polyurethane China, laporan mengenai [aplikasi poliuretana dalam kereta "menerangkan penggunaan bahan poliuretana yang luas dalam industri kereta, menyediakan kereta dengan kecekapan yang tinggi, keselamatan, keselesaan, penjimatan tenaga dan penjimatan tenaga dan Perlindungan alam sekitar; dan menerangkan trend pembangunan masa depan: komposit poliuretana bertetulang gentian, komposit TPU dan TPU, pelekat poliuretana berasaskan air dan pelarut dan pelarut adalah trend pembangunan masa depan.
Zhu Yi, Pengarah Kanan Institut Penyelidikan Bahan FAW Group Corporation, membuat "aplikasi powertrain automotif ringan dan saluran paip (penggunaan nilon dan elastomer termoplastik dalam enjin, bateri dan saluran paip)". Beliau menegaskan bahawa sama ada kereta penumpang tradisional, kenderaan komersil berat, kenderaan tenaga baru, dan kenderaan yang berkaitan dengan pintar, semuanya mempunyai permintaan yang berbeza untuk ringan. Ringan kereta semasa semasa perlu diintegrasikan dalam reka bentuk, pembuatan, teknologi bahan dan aspek lain melalui reka bentuk pengoptimuman, pengoptimuman konfigurasi fungsional, peningkatan kekuatan struktur, teknologi bahan dan aspek lain. Pendekatan utama termasuk: reka bentuk yang dioptimumkan, pengoptimuman konfigurasi fungsional, peningkatan kekuatan struktur, teknologi bahan, dan lain-lain. Di antara mereka, teknologi bahan termasuk aloi cahaya seperti aluminium-magnesium-titanium, keluli kekuatan tinggi, bahan poliuretana dan lain-lain. Plastik Kejuruteraan Prestasi dan Bahan Komposit, dan Bahan Honeycomb yang Foamed.
Zhu Furong, Timbalan Pengurus Besar Jabatan Ringan Automotif Sinochem International, membuat laporan bertajuk "Bahan Ringan --- Pembaharuan Perindustrian yang mengetuai teknologi baru". Beliau menegaskan bahawa "teknologi ringan" dan "persekitaran dalaman yang selamat" adalah dua tumpuan bidang automotif, yang akan mempercepatkan pembangunan kenderaan ringan. Penggunaan bahan alternatif yang ringan dan lebih tinggi dan proses pencetakan baru telah menjadi arus perdana pembangunan kereta. Pada masa ini, bahan PP berkepadatan rendah, gentian panjang, bahan bertetulang serat karbon, bahan-bahan api-api bebas halogen, bahan perlindungan alam sekitar hijau rendah Voc, dan bahan abs tanpa semburan telah menjadi lima bahan ringan utama dalam bidang automotif . Teknologi aplikasi ringan bahan bukan logam untuk kenderaan termasuk aplikasi plastik dan bukannya bahan aloi keluli dan aluminium, penggunaan bahan serat tumbuhan, penggunaan bahan berbuih tinggi, penggunaan bahan berdinding nipis, aplikasi bahan berkepadatan rendah, dan penggunaan bahan berbuih mikro.
Zhang Mingming, pengarah Institut Penyelidikan Bahan Prestasi Tinggi Ningbo Kumpulan Wanhua, memberikan laporan bertajuk "Trend Pembangunan Bahan Modified untuk Kenderaan dan Penyelesaian untuk Bahan Ringan Automotif". Beliau berkata pada tahun 2018, pengeluaran plastik global adalah kira -kira 340 juta tan, pengeluaran plastik China adalah 80 juta tan, dan output Eropah adalah 60 juta tan. Pada tahun 2018, pengeluaran plastik diubahsuai global adalah kira -kira 54 juta tan, dan output China adalah kira -kira 17.83 juta tan. Kadar seks meningkat kepada 22.2%. Pada masa akan datang, industri plastik diubahsuai negara saya masih mempunyai banyak ruang untuk pembangunan. Kecuali plastik mewah dan beberapa plastik kejuruteraan khas, industri plastik akan berada dalam persekitaran di mana bekalan melebihi permintaan untuk masa yang lama. Pada masa akan datang, industri plastik diubahsuai negara saya masih mempunyai ruang yang besar untuk pembangunan. Kebanyakan pengeluar domestik memberi tumpuan kepada tujuan umum pelbagai produk yang besar dengan lebihan struktur. Kecuali plastik mewah dan beberapa plastik kejuruteraan khas, industri plastik akan berada dalam persekitaran di mana bekalan melebihi permintaan untuk masa yang lama. Plastik yang disesuaikan, dibezakan, dan inovatif akan meningkatkan premium produk. PP yang diubahsuai dan ABS diubahsuai adalah 3 juta tan produk; PC dan nilon adalah 1 juta tan plastik kejuruteraan; Automobil dan peralatan rumah adalah kawasan penggunaan utama, dan tenaga baru dan rumah pintar adalah titik pertumbuhan utama pada masa akan datang.
